Durant tout l’été, j’ai eu la chance de pouvoir tester la toute nouvelle poussette de Vertbaudet : la Triocity ! Il s’agit d’un combiné avec nacelle et coque, utilisable de la naissance à environ 3 ans (15 kg), le tout pour 379 euros.

Petite R étant comme son nom l’indique toute petite, j’ai surtout utilisé cette poussette avec le mode nacelle (de la naissance à 10 kg) mais à l’occasion, nous avons aussi utilisé la coque (de la naissance à 13 kg), notamment comme siège-auto.

 La poussette

De prime abord, je n’ai pas été ultra fan de l’aspect imposant de la poussette. Aspect renforcé par la nacelle qui prend de la place. Mais rapidement, à l’usage, j’ai trouvé l’ensemble bien maniable. Le fait que les roues avant puissent rouler selon deux modes : fixes ou pivotants, permet d’offrir une grande mobilité. Par ailleurs, j’ai apprécié que les poignées soient pivotantes. Ainsi, j’ai pu les positionner dans le sens qui me convenait le mieux pour conduire l’engin. Si les poignées ne permettent pas de conduire la poussette d’une main, elles permettent en revanche d’accrocher un ou deux sacs, ce qui s’avère très pratique quand on a besoin de prendre quelque chose sans se baisser jusqu’au panier. Enfin, si la poussette a un aspect imposant, elle est par ailleurs solide et permet de rouler sur les pavés, ou sur la terre, sans trop d’encombres.

J’ai aussi apprécié le mode de freinage stop and go. En effet, contrairement au mode de freinage des poussettes classiques qui consiste bien souvent à appuyer puis à relever le frein, ici on freine en appuyant sur le clapet rouge et on redémarre en appuyant sur un clapet vert. Cela permet un geste simple pour ces deux actions. Barbe de 4 jours a moins apprécié ce type de freinage car il a eu du mal à passer de droite à gauche à chaque fois. Pourtant de mon côté, j’ai trouvé que le jeu des couleurs aidait bien. Il faut aussi bien appuyer pour enclencher l’action, mais cela s’avère plutôt positif puisque ainsi le poussette est correctement bloquée. 

Le marche-pied est un gros plus selon moi, car il est très solide. Ainsi, Minicap a pu monter dessus, pendant nos promenades. Pas en mode nacelle, en revanche, mais avec le mode coque et cela pourra certainement se faire avec le hamac, par la suite. Cela permet donc de profiter de la poussette avec un aîné, sans investir dans un marche-pied supplémentaire et encombrant.

La nacelle et la coque s’installent et se désinstallent très facilement sur la poussette, le tout en un clic. Le pliage et dépliage de la poussette se fait très facilement.  Une fois pliée, la poussette tient debout, ce qui est un avantage non négligeable.

Le petit bémol selon moi est le panier. En effet, avec une poussette de cette taille, je m’attendais à un panier immense. Or je l’ai trouvé plutôt compact et il est impossible de le remplir au dessus d’un certain point, en raison de la présence d’une armature. Dommage !

La nacelle

Du côté de la nacelle, j’ai adoré utiliser les différentes possibilités qu’elle propose !

Tout d’abord, elle est dotée d’un matelas qui semble très confortable. La housse est bien sur lavable. Et les rebords sont protégés pour éviter les chocs. Enfin, le gros avantage qui m’a charmée a été le dossier relevable. En effet, en tournant un bouton on peut ajuster le dossier de la nacelle, idéal pour les bébés qui ont des reflux. Cela n’a pas toujours fonctionné pour Petite R, mais j’ai trouvé très pratique de pouvoir la réhausser légèrement, et ne pas systématiquement la poser totalement à plat.

Autre accessoire intéressant : l’ouverture du dessous de la nacelle. En effet, en utilisant une molette à la base de la nacelle on peut ouvrir ou fermer des ronds sous le matelas. Cela permet de créer une aération, en cas de forte chaleur.

La capote, quant à elle, est bien recouvrante. J’ai aimé le motif étoile que l’on retrouve partout sur la poussette. Il donne un petit charme discret à l’ensemble. De plus, en été, la capote a le gros avantage de se relever à l’arrière pour créer une aération.

Vous l’aurez compris, je suis plutôt fan de cette nacelle qui a permis à Petite R de se promener dans un cocon. Nous avons même tenté une fois une sieste dans la nacelle à même le sol et sous surveillance. Pour terminer, la nacelle peut aussi être utilisée comme siège-auto, mais nous ne l’avons pas testée pour cet usage.

La coque

 La position assise est à utiliser avec modération pour les tout petits nourrissons, et elle est peu recommandée en cas de reflux, cependant, nous avons utilisé la coque à l’occasion . Celle-ci est dotée d’un adaptateur pour nourrisson, qui en plus d’être très mignon avec toujours ce motif étoile, a pour intérêt d’offrir un confort supplémentaire aux tout petits. J’ai d’ailleurs apprécié les coussinets sur les sangles pour la même raison.

Comme je l’ai dit, la coque s’installe facilement. Elle permet de partir en balade avec l’aîné sur le marche-pied et une fois installés en extérieur ou chez des amis, on peut l’utiliser comme transat. Selon l’orientation que l’on donne à la barre, la coque peut même faire office de balancelle (non testé).

J’ai notamment apprécié l’inclinaison de la coque dans la poussette, qui permet à bébé d’être vraiment semi couché.

Seul bémol selon moi : la capote. Elle est très peu recouvrante et il est difficile de la recouvrir d’un lange.

Lors de nos vacances, j’ai également utilisé la coque comme siège-auto. Elle s’utilise alors comme n’importe quelle coque siège-auto. On l’installe sur le siège arrière, dos à la route, on passe la ceinture ventrale que l’on bloque devant et on passe l’autre pan de la ceinture à l’arrière de la coque, dans une encoche. J’ai apprécié l’indicateur d’inclinaison qui permet de savoir si on a bien installé et incliné la coque sur la banquette de la voiture. Pour moi qui n’aie pas l’habitude d’installer des sièges-autos, cela s’est avéré utile.

 Le hamac

Enfin, si j’ai pu manipuler la partie hamac de la poussette, je ne l’ai pas testée puisque Petite R est trop petite et Minicap un peu trop grande (elle refuse d’aller dans une poussette !). Mais je peux vous dire qu’il est facile à installer. Il est doté d’un dossier inclinable, d’un arceau de protection, d’une capote entièrement recouvrante, d’une fenêtre pour observer son petit et d’un repose-pied. Enfin, il a l’énorme avantage selon moi de pouvoir s’installer face à la route ou face à soi.

Le combiné est livré avec une cape de pluie classique et l’ensemble des textiles est lavable en machine.

Pour résumer

Les points positifs en quelques mots :

– Solidité et maniabilité malgré la carrure de la poussette.

– Une freinage et un démarrage facilités, des poignées pivotantes selon ses besoins.

– Possibilité d’accrocher un sac aux poignées.

– Pliage et dépliage facile. La poussette pliée tient debout.

– Un marche-pied très solide pour les aînés, avec le mode coque et hamac.

– Installation de la nacelle et de la coque facile.

– Une nacelle très confortable et offrant de très nombreuses possibilités pour bébé : dossier inclinable et aérations l’été.

– Une coque dotée d’un adaptateur confortable pour nourrisson. Harnais de sécurité à 3 points pour cette dernière et pour le hamac.

– Une nacelle et une coque pouvant être utilisés comme siège-auto.

– Des repères pour savoir si on a bien installé la coque siège-auto et le hamac.

– Le motif étoile, mignon tout en restant sobre.

– Le prix : 379 euros pour l’ensemble.

Les petits bémols, selon moi :

– Poids et aspect imposants de la poussette.

– Un panier shopping trop petit.

– Une capote pas assez recouvrante pour la coque.

Malgré ces petits bémols, j’apprécie énormément cette poussette. Je trouve le rapport qualité-prix plus qu’attractif et les nombreuses possibilités offertes permettent un confort et une sécurité optimales pour bébé, ce qui est le plus important ! 

Enfin, parce que des images valent toujours mieux que des mots, je vous conseille de visionner la vidéo de présentation de la poussette, sur le site de Vertbaudet.

Roulez jeunesse !

Poussette offerte par la marque.